28 六月 2024
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芬赖,2024 年 6 月 | 英腾集团在汽车领域的内部物流优化项目提升了巴伐利亚汽车制造商的存储流程和生产运输动态。通过提供现代化的输送系统、配备敏捷穿梭车的自动化小零件仓库以及符合人体工程学的订单拣选站,英腾集团释放了新的吞吐量潜力,确保及时交付质量更高、可靠性更高的备件。

宝马集团德国丁格尔芬工厂

为了满足不断增长的订单量和对快速、按时订单生产和交付备件的日益增长的需求,宝马集团在德国丁格尔芬的工厂对既定流程和现有仓库设备进行了优化和扩展。存储、订单拣选、包装和运输的效率和人体工程学的概念得到了进一步提高。位于内卡韦斯特海姆的系统集成商英腾德国获得了实施完整概念的合同,其中包括自动化小零件自动存储和检索系统 (AS/RS)、智能物料流和最新的输送技术。位于芬赖的英腾荷兰总部支持了全面的分析、设计和系统规划以及在丁格尔芬的项目实施。此外,位于海德堡的咨询和规划公司 io 也从招标和授标过程到实施和最终验收,全程参与了该项目。

四通道小零件穿梭车系统

作为物流设施的核心,英腾建立了一个全新的、高度自动化的四通道小零件穿梭车系统。穿梭车系统有四层深度和 20 层高度,可提供约 80,000 个用于存储备件的容器空间。所用容器的尺寸为 650 x 450 x 270 毫米,每个容器的最大重量为 30 公斤。DSC_0013.jpg

“这些穿梭车是专门为满足当前和未来小零件仓库的需求而开发的。” 英腾集团德国首席执行官 Stefan Weisshap 解释道。“凭借其四层深度存储,穿梭车系统可提供巨大的容量,能够紧凑、高密度的存储,检索自动化可加快货物向拣选工作站的交付速度。”这意味着可以在更小的空间内存储更多物品,并提高订单处理的吞吐速度。

订单拣选和包装工作站

我们为拣选和运输包装过程设置了订单拣选和包装工作站。此外,在货物接收区域安装了三个工作站。为了实现 AS/RS 的联网以及符合人体工程学设计、高度可调的存储、拣选和包装工作站,英腾集团实施了智能、动态的输送技术概念,包括空箱缓冲区。输送技术以 0.8 米/秒的速度在用于源容器、目标容器和运输纸箱的专用输送线上循环为工作站提供服务。DSC_0156.jpg

拣选站以 AS/RS 为源容器提供服务,并配备连接的空箱缓冲区。使用按灯拣选系统将备件拣选到纸箱或可重复使用的容器中以便运输。纸箱装配机提供预制纸箱,因此,输送技术旨在运输这两种类型的载重车。拣选完成后,输送技术将部分拣选的容器返回到 AS/RS 中的转运点。目的地集装箱和纸箱通过输送线运输到四个包装站。准备装运的载货车通过输送技术引导到装运区。输送线中的自动重量检查通过与订单和主数据进行比较来验证正确的拣选。有问题的纸箱被转移到 NiO 环路。随后,纸箱通过纸箱封口机,并在输送线上自动贴标之前对容器进行封盖。

总结

“整个输送技术都是根据旁路概念设计的。”Weisshap 解释说。“这使得 AS/RS 和所有站点可以根据需要相互服务,例如,更快地进行退货,避免或绕过系统上的拥塞或短期组件故障。”

英腾还将新的自动存储和输送技术与现有的系统技术无缝连接起来。输送技术的可视化是通过 Zenon 软件实现的,英腾对其进行了配置以满足 BMW 的特定要求。来货处理、拣选、包装和工作站对话由 SAP 控制。这也适用于穿梭系统和运输箱和集装箱的文档打印。

通过约定的售后服务来支持和维护系统,英腾集团保证了系统的长期可靠可用性。“高性能自动化解决方案可确保快速供应备件,具有巨大的存储容量、高效的流程和可靠的拣选质量。”英腾集团德国首席执行官 Weisshap 总结道。

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